AG600两栖飞机完成平尾与垂尾连接接头静力试验

作者: 军史秘闻  发布:2019-12-29

澳门新甫京2566 1欢迎您电子游戏网站澳门新甫京2566 , 资料图:AG600水陆两栖飞机

  一月二十九日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简单称谓:AG600飞机)平尾与垂尾连接接头38-YM2284042-E工况1三成极端载荷静力试验在中国中国民用航空公司工业特飞所/中航通飞探究院强度试验室实现,比原定安插提前了5天。该考试的打响注脚着AG600飞机平尾与垂尾连接接头静力试验全体顺遂达成。

  平尾与垂尾连接接头静力试验是AG600飞机研制进程中关重件的强度研究开发性试验,也是型号研制作而成功的机要工作之大器晚成,首要指标是验证AG600飞机平尾与垂尾连接接头的终端承载本领及其有限元理论剖析方法。该试验共饱含2个工况5项试验(含铝制试验件2个节制载荷试验和2个极点载荷试验,钢制试验件1个175%极端载荷试验)。

  由于该考试单项加载载荷大、约束点多且复杂以致加载点地点万分,为考试布置增大了难度,并且该型号飞机是本国第后生可畏款水陆两栖飞机,其十分的使用情势及功效会对本国的总结救援连串建设起到关键效能。特飞所强度试验室自承受职务的话,全面安顿,科学生运动筹,经过一再论证,不断优化康健试验布置,最后全面地成功了试验方案及夹具的宏图,保险了考试进度有安插、有步骤、保质量的顺遂进行,为AG600飞机前一年首飞奠定了稳定的底工。(来源:中中原人民共和国航空报)

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