空中大队长

作者: 澳门新甫京2566  发布:2019-12-30

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运-12II型飞机为运-12连串的首批量产型飞机。改型机于1981年3月尾飞成功,该机为17座客机,并有别的专项使用型号,如VIP飞机,通勤飞机,Mini货物运输飞机,森林防护,空中衡量,海上巡逻,地勘,救护和跳伞等。

  编剧:中新网科学普及职业部

协会特点研制进度使用境况型号蜕变组织特征

  运-12是在运-11的底子上腾飞的,1976年终初始设计,有运-12I型和II型二种。运-12I型为原型机,最初步评采取普拉特•Whitney加拿大公司分娩的PT6A-10涡桨内燃机,单台功率349千伏安(475轴马力卡塔尔(قطر‎,后改用PT6A-11涡桨外燃机,单台功率367.7千瓦(500轴马力State of Qatar。运-12I型飞机于1985年1十二月十七日第贰回测试飞行成功后只生育了两架。由于思索到保障起飞重量5000十两不改变条件下单发质量的急需,改用PT6A-27涡桨发动机,单台功率456千伏安(620轴马力卡塔尔国。改型后定名字为运-12II型飞机。

运-12II型装两台普拉特·Whitney加拿大公司临盆的PT6A-27涡轮螺桨内燃机,单台功率456千伏安,配套明轮叶为美利坚联邦合众国哈策尔公司分娩的三叶可变距、可顺桨和反桨的HC-B3TN-3B/T10173B-3螺旋线。

  运-12II型飞机于1981年7月三十日收获国家型号合格证,壹玖捌捌年十月到手临蓐许可证,1988年10月拿走英帝国中国民用航空中交通管理理局型号合格证。到一九九三年八月和外国商人共签订52架订货左券,,国内出售20架。飞机单价250万澳元(1993年卡塔尔国。

研制进度

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